Chancadores de rodillos de accionamiento directo primarios y secundarios

Los chancadores de rodillos de accionamiento directo de McLanahan se utilizan en la reducción primaria y secundaria de minerales quebradizos y de bajo contenido de sílice. Utilizados tanto en operaciones de minería de superficie como subterránea, nuestros chancadores pueden reducir materiales como el carbón, la sal, el yeso, el fosfato, la piedra caliza, la bauxita, el coque de petróleo, el lignito, la trona, los ánodos de carbono, las arenas petrolíferas, la arcilla, el esquisto y otros minerales quebradizos similares.

Los chancadores de rodillos de accionamiento directo tienen una disposición de transmisión directa y un diseño de bajo perfil ideal para configuraciones móviles, como el montaje sobre ruedas para una configuración móvil. El método preferido de instalación es el de montar la unidad sobre rieles con una conexión no rígida entre las tolvas de alimentación y descarga. Debido a que las transmisiones están conectadas a la estructura principal del chancador, se puede mover el equipo desde debajo de la tolva o del flujo de material cuando se requiere mantenimiento. 

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Aplicaciones del chancador de rodillos de accionamiento directo

Los chancadores de rodillos de accionamiento directo se utilizan hace mucho tiempo en diferentes aplicaciones, tales como materiales de alimentación en bruto, carbón, sal, yeso, fosfato, piedra caliza, bauxita, coque de petróleo, lignito, trona, ánodos de carbono, arenas petrolíferas, arcilla, esquisto y otros minerales quebradizos.

Funciones y beneficios de los chancadores de rodillos de accionamiento directo primarios y secundarios

  • Las bajas velocidades de los rodillos aseguran una mínima generación de polvo y finos
  • Las transmisiones mecánicas directas permiten la instalación en zonas de baja altura libre
  • El diseño compacto con reductores de engranajes en ángulo recto logra una huella más pequeña
  • Ajuste de configuración del producto para compensar el desgaste o el cambio en los requisitos de tamaño del producto final
  • Segmentos y peines de calibrado de tamaño intercambiables en todo el equipo
  • Montado en rieles para ser movido del flujo de alimentación a fin de facilitar el mantenimiento o la eliminación de fragmentos extraños

Recursos de Características

Testimonio de New Acland Coal sobre los chancadores de rodillos de accionamiento directo New Acland Coal reduce sus costos de mantenimiento gracias a los chancadores de rodillos de accionamiento directo de McLanahan.
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Preguntas Frequentes

¿Por qué es importante controlar el desgaste de los dientes?

Si su chancador de rodillos de accionamiento directo funciona con dientes desgastados, su capacidad de producción se verá reducida. Para mantener el chancador funcionando con la máxima eficiencia, controle la altura de los dientes comparándolos con la altura del diente original tal y como se suministra y aplicando soldadura de recargue donde sea necesario para fortalecer los dientes. 

Importancia de la distribución de la alimentación

El control del flujo de material de alimentación en el chancador garantiza una distribución uniforme en toda la longitud de los rodillos y una división uniforme de la alimentación entre los rodillos. Esto asegura un desgaste uniforme de ambos rodillos, así como un desgaste uniforme en toda la longitud de estos. Esto ayuda a maximizar la vida útil de las piezas de desgaste y la capacidad de rendimiento del chancador. 

¿Cuánta grasa debo agregar a las juntas del eje del reductor de engranajes?

Revise la sección de lubricación del manual de instalación, operación y mantenimiento para conocer la cantidad específica, pero asegúrese de agregar suficiente grasa nueva para eliminar toda la grasa usada de la junta.

Cómo cambiar el aceite de la caja de engranajes

Para cambiar el aceite de la caja de engranajes, primero retire la tapa superior de inspección. Inspeccione los componentes internos en busca de daños, escombros o desgaste. Retire el filtro/respirador del desecante y reemplácelo por uno nuevo. Llene el reductor de engranajes hasta alcanzar el nivel de llenado indicado en la mirilla.